– Podnijeli smo zahtjev za raskid ugovora. Ostajemo pri tome i obustavljamo sve prigradske i gradske linije, ukoliko se ne desi ništa ni na toj sjednici – rekao je Vujasin.

Ističe da cijene goriva rastu svakim danom, a da je ugovor prekršen već nekoliko puta i to od strane grada.

– Situacija je vrlo teška, a kako bi opstali jedini način je da Skupština usvoji novi cjenovnik i da grad subvencioniše prigradske linije da bi se uopšte nastavio javni prevoz u Banjaluci  – rekao je Vujasin.

Kako kaže, po novom cjenovniku ukoliko se usvoji, pojedinačna karta će iznositi za prvu zonu 2,30 KM, drugu 3,50 KM, a za treću zonu 4,30 KM.

– Moramo naći rješenje, da li smanjenjem broja linija ili polazaka. Činjenica da je sve poskupjuelo, samo prevoz nije. Ukoliko stanje ostane ovakvo, javnog prevoza od 1. jula neće biti u Banjaluci – kazao je Vujasin.

Gradski menadžer Bojan Kresojević rekao je za “Glas Srpske” da Gradska uprava nije prava adresa za rješavanje ovog problema.

– Oni bi trebalo da se obrate SNSD-u, čiji odbornici su izglasali dva miliona KM do kraja godine, a u budžetu je predviđeno između 250.000 i 300.000 KM. Protivzakonito je da se potpiše ugovor i fakture na iznos veći nego što ima novca u budžetu, oni hoće da uguše prevoz – rekao je Kresojević.

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković naveo je da su pod velikim pritiskom rasta cijena goriva, prevoznici sanas dostavili jasan prijedlog o obustavi saobraćanja javnog prevoza od 1. jula a neki i prijedlog o raskidu ugovora.

-Prema Skupštini Grada biće upućena odluka po hitnoj proceduri koja se tiče novog cjenovnika, te zahtjevi za hitne sastanke sa predsjednicima gradskih odbora partija koje čine Skupštinu Grada, kao i sastanak na relaciji rukovodstvo Gradske uprave, predsjednik Skupštine i prevoznici. Sve dosadašnje racionalne prijedloge Grada i prevoznika skupštinska većina je odbijala, ali ne smije biti pitanje politike, već pitanje opšteg interesa našeg grada, građana, ali i radnih mjesta – kazao je Stanivuković.